Buenas conversaciones, buenos futuros
¿Por qué nos cobran impuesto a los combustibles?
14 Julio 2008
¿Sabía usted que casi el 40% del precio de los combustibles corresponde a un impuesto que fue creado 1986? Por Fabiola Durán.
Fabiola Durán >
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En ese entonces se estableció un impuesto específico y constante que por cada litro agregaría 2.5 UTM/m3 al precio del combustible. Desde entonces este impuesto ha incrementado su valor pero siempre bajo el objetivo de financiar obras viales o temas de contaminación. Sin embargo, en enero del 2001 el impuesto se reajustó a 6 UTM/ m3 con el fin de incrementar la recaudación fiscal para financiar pensiones y otros programas. Actualmente el impuesto a los combustibles representa más del 7,7% del total de los dineros recaudados por el Fisco.
Este impuesto ha llevado a Chile a tener la segunda bencina más cara del mundo según el ingreso per cápita de sus ciudadanos. En Chile, éste llega al 0,18%, cifra que sólo supera Turquía y que dobla los porcentajes de países como Portugal, Hungría y Tailandia.
Ahora bien, respecto del propósito del impuesto, podemos decir que las calles ya han sido reparadas y que en la actualidad, las carreteras se encuentran en manos de privados por lo que hoy los particulares pagan por utilizar carreteras concesionadas cuya construcción es financiada también por particulares. Y en las regiones la modernización en caminos avanza muy lentamente y que aparte se paga un permiso de circulación que va directamente a las obras viales. Desde esta perspectiva, ya no se justifica la aplicación de este impuesto.
¿Qué sucedería si dicho impuesto se derogara? ¿Habría repercusiones en el presupuesto de los automovilistas? La respuesta es afirmativa. Actualmente el precio de la bencina es de $ 674 y con un impuesto del 40 % que equivale a $270, por lo que el precio de la bencina actualmente sin la existencia del impuesto a los combustibles sería de $405, lo cual nos traería beneficios económicos importantes a nuestros bolsillos.
Comentarios
Que pasa con los fondos del
Que pasa con los fondos del impuesto a la bencina,se venden millones de litros al mes y màs del 40% de un litro es para la Reconstrucciòn Nacional,Muchos millones de dólares,que ahora son necesarios,Dónde están?Quién me puede explicar?,gracias
MIna tenia qe ser po
MIna tenia qe ser po
Tremendo articulo. Es muy
Tremendo articulo. Es muy cierto lo que tu dices, pero por un lado esta el tema de la externalidad negativa que provocan los combustibles. En eso mi posicion es bien esceptica, soy partidario de una baja gradual del impuesto, para ir revisando el aumento de la demanda por bencina y el aumento de los indices de contaminacion. O bien, quitarlo de forma permanente pero llevando de la mano politicas de restriccion y fiscalizacion para los autos que se vendan en nuestro pais, y de esa forma, garantizar que la salida de este impuesto no tendra un costo social tremendamente alto.
Saludos.
una pregunta porque el precio
una pregunta porque el precio de los combustibles es mas caro alla en el norte ke aka..en concepcion..siendo ke nosotros tenemos la empresa enap. y tambien quien paga esos impuestos akienes se le aplica ese impuesto y ms bien porque exportamos e y importamos petrolleo necesito que me respondan muxas gracias
QUE PODEMOS HACER PARA PARAR
QUE PODEMOS HACER PARA PARAR ESTA SINVERGUENSURA, ESTA BUENO QUE LOS POBRES Y CLASE MEDIA TENGAMOS QUE MANTENER A ESTA MANGA DE POLITICOS BUENOS SOLO PARA ROBAR, QUE ACASO NO PAGAMOS PEAJE, TAG, Y CUANTO IMPUESTO SE LES OCURRA PARA PAGAR SU SUELDO MILLONARIO.... PO FAVOR HAGAN SU COMENTARIO
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ES SIMPLEMENTE UN ROBO, JAMAS
ES SIMPLEMENTE UN ROBO, JAMAS HAN OCUPADO ESTE DINERO EN REPARAR EL PAIS, SON UNOS LADRONES, PRONTO ESTAREMOS PAGANDO $ 1.000 POR EL LITRO SI NO HACEMOS NADA, PARA LEVANTAR ESTA LEY DE MIERDA. CHAO GRACIA. MUY BUENA ESTA INFORMACION.